 Motortest: Triumph Daytona 675 SE 2010De 2010 Triumph Daytona heeft voor modeljaar 2010 alleen een ander dashboard gekregen. De rest van de motor bleef ongewijzigd. Maar deze Special Edition van Triumph's Supersport racer wordt tegen een meerprijs met enkele extra's ten opzichte van de standaard uitvoering aangeboden. Zo heeft hij als extra's een blauw frame en acht... Bekijk Video |
 Motordiagnose deel 1: TexaDoor veranderingen in wet- en regelgeving én de wensen van de consument, worden moderne motorfietsen met steeds meer geavanceerde apparatuur uitgerust. Elektronische brandstofinspuiting, gecombineerde ABS remsystemen, traction control, service interval waarschuwingsystemen en elektronische geregelde vering. Allemaal systemen die... Bekijk Video |
 Motortest: Honda VFR1200FA Dual Clutch 2010We reden al eerder met de Honda VFR1200F, maar sinds enige tijd is ook de versie met de Dual Clutch Transmission leverbaar geworden. Deze "automaat" is voorzien van een elektronisch aangestuurde versnellingsbak met twee onafhankelijk van elkaar bediende koppelingen, de ene koppeling werkt dus op versnellingen 1,3 en 5 terwijl de... Bekijk Video |
 Toertest: Honda VFR1200FHonda typeert de nieuwe VFR1200F als een Road Sport motorfiets die de race-eigenschappen van een supersport en het comfort van een toermotor in zich heeft. In de meeste testverslagen worden door het sologebruik vooral de sportieve karakteristieken van de motor belicht. Echter, een potentiële koper van een Road Sport is tevens ... Bekijk Video |
 Motortest: Triumph Rocket III RoadsterDe enorme 2300cc Triumph Rocket Roadster is bijna een karikatuur van een gewone motorfiets, iets wat zich vooral in de afmetingen uit. Bij het inhalen van een Japanse "chopper", zoals die met containers tegelijk in de jaren 80 naar Nederland kwamen, lijkt die machine echt een maat kleiner, zo gigantisch is de Rocket Roadster. En... Bekijk Video |
 Motortest: BMW R1200RT 2010Voor 2010 kreeg de boxermotor van de BMW R1200RT dubbele bovenliggende nokkenassen. De kuipruit is tegelijkertijd dusdanig veranderd dat je beter beschermd wordt tegen de rijwind, met minder turbulentie rond de helm. Daarbij zijn er nog elektronische hulpmiddelen zoals traction control, ESA ll, handvat- en zadelverwarming toegev... Bekijk Video |
 Motortest: Aprilia Dorsoduro Factory 2010Het eerste wat opvalt aan de 2010 Aprilia Dorsoduro Factory is het gebruik van carbon kuipdelen en het (deels) felrode buizenframe. Zo op het eerste oog zijn dit de onderdelen die de Dorsoduro Factory laten verschillen van de standaard Dorsoduro. Motorisch zijn beiden met 92 pk identiek al is de Factory wel voorzien van de tweed... Bekijk Video |
 Q & A met Valentino Rossi op zijn vrijlating uit het ziekenhuisQ & A met Valentino Rossi op zijn vrijlating uit het ziekenhuis1. Vale, eerste vraag: hoe gaat het met je en heb je nog steeds pijn?VR: "Het positieve is dat het ergste voorbij is en dat de twee operaties goed verlopen zijn, dus alles is nu oké. Ik verwacht nu wel een moeilijke periode, waarin ik bewust moeten blijvenvan het... Bekijk Video |
 Motortest: Triumph Speed Triple SE 2010De 2010 Triumph Speed Triple Special Edition is bijna dezelfde motor als zijn voorganger uit 2009. Bekend zijn het uiterlijk, de 43 mm upside down voorvork, de radiale Brembo vierzuiger remklauwen, de enkelzijdige achterbrug, het mooi gefabriceerde buizenframe en de meerspaaks wielen. Motorisch is er niets gewijzigd, rijwieltech... Bekijk Video |
 Motortest: Yamaha FZ8 Fazer 2010Rijden op de Yamaha FZ8 Fazer gaat nog makkelijker dan op de FZ6. Dit komt vooral door het veel soepeler motorblok dat vanaf elk toerental moeiteloos oppakt, de injectie is na de ronduit slechte versie op de grotere broer FZ1 Fazer zelfs een echte verademing. Daarbij komt er rond de 7 à 8000 toeren nog een leuk eindschot uit de ... Bekijk Video |
 Motortest: Yamaha Super Tenere 2010De Yamaha XT1200Z SuperTénéré is duidelijk ontwikkeld om de razend succesvolle BMW R1200GS aan te pakken. Qua droge cijfers lukt dat in eerste instantie niet, de Yamaha is 30 kilo zwaarder en 1500 euro duurder. Wie echter verder kijkt ziet dat het prijsverschil gezichtsbedrog is, de Yamaha heeft namelijk standaard gedeeld ABS en... Bekijk Video |
 Motortest: Yamaha XJ6 Diversion F 2010Het eerste dat opvalt als je met de Yamaha Diversion F op stap gaat, is de soepelheid waarmee de motorfiets te berijden is. Dit komt vooral doordat de XJ6 heel licht aanvoelt. Yamaha heeft dit gevoel bereikt door het onafgeveerde gewicht zo laag mogelijk te houden, onder andere door toepassing van gegoten wielen. Ook het laag on... Bekijk Video |
 Motortest: Kawasaki ZX-10R 2010Voor 2010 heeft Kawasaki de ZX-10R vernieuwd, dit betreft vooral een cosmetische ingreep aan de neus en de koplampen, die er inderdaad wat stijlvoller uit zijn gaan zien. We reden met de nieuwe ZX-10R op de Nederlandse wegen, dan loop je al direct wel tegen de beperking aan dat dit dikke Superbike-kanon in de eerste versnelling ... Bekijk Video |
 Motortest: Triumph Sprint GT 2011Vijf jaar na de introductie van de Sprint ST komt Triumph met de opvolger, de Sprint GT. Het bestaande twin-spar aluminium buizenframe en de 1050cc driecilinder van de ST zijn hiervoor ongewijzigd overgenomen. Alle overige onderdelen zijn of geheel vernieuwd of geactualiseerd. Tijdens het Pinksterweekend is de nieuwe Sprint GT... Bekijk Video |
 Rij-impressie: Honda VFR1200F Dual Clutch TransmissionEind vorig jaar introduceerde Honda de VFR1200F. Als eerste motorfietsfabrikant ter wereld past Honda nu een volautomatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling toe. De belangrijkste redenen; ontspannen rijden en het verlagen van brandstofverbruik. Eerder keken we al naar de techniek van de Dual Clutch Transmission. Nu ware... Bekijk Video |
 Motortest BMW S1000RR 2010Op het Circuit Zolder reden we een aantal sessies met de BMW S1000RR, de nieuwe Superbike van het Duitse merk. Wat vanaf meter 1 opviel was de enorme power die het blok over het hele toerenbereik afgeeft, die is echt verbluffend krachtig. Daarnaast zijn de remmen echt ongelooflijk goed, al hebben ze wel vlot last van fading. Daa... Bekijk Video |
 Test: Metzeler Sportec M5 InteractBijzonder aan de zeer sportieve straatband van Metzeler, de Sportec M5 Interact, is het gebruik van 5 verschillende zones met daarin 3 verschillende structuren van de band. Hierbij is niet gekozen voor de methode die veel andere merken gebruiken, namelijk verschillende rubbercompounds verdeeld over midden, zijkant en rand van de... Bekijk Video |
 Motortest Harley-Davidson Forty-Eight 2010De Forty Eight is het laatste Sportster-model van Harley Davidson, deze Bobber heeft een onmiskenbare vintage look, waarbij de "peanut" tank , het eenpersoonszadel en de 16 " ballonbanden direct in het oog springen. Spiegels lijken te ontbreken maar zijn slim onderaan het stuur gemonteerd, waardoor de basic lijn van de forty eig... Bekijk Video |
 VHoldr ContourHD Onboard Camera'sTijdens de Motorklik testen gebruiken we altijd onboard camera's voor de meest uiteenlopende shots. Of het nu onder, boven, links of rechts van de motor is: we willen in staat zijn alle onderdelen van een motor te kunnen filmen. Alle onboard-shot's worden gemaakt door ContourHD camera's. Dit zijn kleine camera's gemaakt van alu... Bekijk Video |
 Motortest: BMW R1200GS 2010Met de vernieuwde R1200GS voor 2010 zet BMW weer een voorzichtige stap voorwaarts in de doorgaande ontwikkeling van deze Europese verkooptopper. Door het gebruik van dubbele bovenliggende nokkenassen en een aangepast inlaattraject wint de "Snavel" niet alleen 5 PK en 5 Nm, maar krijgt hij vooral meer kracht onderin de toeren; va... Bekijk Video |
 Motortest: Kawasaki Versys 2010Ten opzichte van zijn voorganger, de Versys 2008, is er motorisch en aan het rijwielgedeelte niets veranderd. Het uiterlijk daarentegen is wel onderhanden genomen. Vooral de voorkant van de motor heeft een flinke gedaantewisseling ondergaan. De belangrijkste uiterlijke veranderingen ten opzichte van het voorgaande model zijn de ... Bekijk Video |
 Piaggio MP3 hybride 2010 TestDe Piaggo MP3 met Hybride technologie is een tussenoplossing voor de overgang naar het gebruik van duurzame energie voor ons motorfietspark. In het kort werkt het als volgt: Een conventionele 125 cc zuigermotor met 15 pk wordt, op momenten dat er veel vermogen gevraagd wordt (zoals bij optrekken vanuit stilstand en accelereren),... Bekijk Video |
vrijdag, 03 september 2010
Motorklik Magazine Alert?
Redactie & Tweets
motorklikred: iPhone of iPad bezitters opgelet! Onze iPhone app is nu verkrijgbaar in de AppStore. Zoek naar iMotor en download gratis. #imotor #appstore2 week(s) ago from Echofon
motorklikred: Coming up: dinsdag de test van de Triumph Daytona 675 SE (video).motorklikred: Filmen van de VFR test.. Iwan rijdt en de motor zit vol onboards.. http://tweetphoto.com/29792696powered by TweetXT!
Motor Nieuws
Motor Sport
Persberichten & Actua
- Productnieuws: Difi Champ Aerotex toerlaars
- Yamaha: origineel is altijd beter
- Certficaat verplicht voor motorcrossers
- Herbeleef de Bikers' Classics op TV
- Off road curcus, exclusief voor MON leden
- Nieuw: Triumph Street Triple Plus
- Hans van Wijk Motoren spektakel weekend 2010
- Yamaha X-MAX 250 voor 2011 onthuld
- Honda motorfietsen geven extra kleur aan 2011
- Motordiagnose deel 1: Texa
Nieuwsmotor Nieuws
Motopedia Toevoegingen
Laatste Reacties
|