Motornieuws, Motortests en Motorvideo's! Dat is Motorklik!

Vandaag opent de EICMA 2011 de deuren, om bezoekers een waterval aan noviteiten van de Piaggio Group te presenteren. Naast compleet nieuwe modellen als de Aprilia SRV 850 en de Piaggio’s Fly, Beverly SportTouring en X10 presenteert de Piaggio Group in zijn thuisland ook vernieuwde versies van bestaande modellen, waaronder de Moto Guzzi V7 en de Aprilia Dorsoduro 1200. En dan zijn er uiteraard traditioneel de diverse Special Editions van Vespa en... een nieuw studiemodel waarmee Vespa alvast een blik gunt op het toekomstige design.

Moto Guzzi op de EICMA

Belangrijk nieuws uit de hoek van Moto Guzzi is er allereerst voor de V7. Naast een aantal wijzigingen in het design, waaronder diverse stijlveranderingen en nieuwe wielen (Special), heeft de V7 een nieuwe krachtbron gekregen. Nog steeds een tweecilinder, vanzelfsprekend, en nog immer met een inhoud van 750cc, maar met een met 10% verhoogd vermogen naar 37,5 kW/51 pk bij 6.200 tpm en een hoger koppel van 58 Nm bij 5.000. Ook de line-up is nieuw: vanaf nu bestaat de reeks uit de V7, de V7 Special en de prachtige V7 Racer.

Verder schitteren op de Moto Guzzi-stand op de EICMA de Nevada, met hetzelfde nieuwe blok dat nu ook de V7 aandrijft, de recent geïntroduceerde California 90 (ter ere van het 90-jarig bestaan van Moto Guzzi dit jaar), de Stelvio & Stelvio NTX en de Norge GT 8V.

Aprilia op de EICMA

Op de stand van Aprilia gaat de aandacht met name uit naar de nieuwe SRV 850 maxiscooter en de modelvernieuwingen voor onder andere de spectaculaire Dorsoduro 1200.

De Aprilia SRV 850 is gebaseerd op de in 2007 gelanceerde GP800 en is voorzien van de eerste en enige 850cc tweecilinder 90^o 4V scootermotor met elektronische brandstofinjectie, met een maximumvermogen van 55,9 kW (76,0 pk) bij 7.750 tpm en een maximumkoppel van 76,5 Nm bij 6.000 tpm. De uiterlijke en onderhuidse wijzigingen zijn het resultaat van de sportieve prestaties van het meest succesvolle sportieve Italiaanse en Europese merk, met in de prijzenkast twee Superbike-wereldtitels, zeven wereldkampioenschappen in off-roaddisciplines en een indrukwekkend aantal van 37 Grand Prix-titels.

Een tweede primeur van Aprilia in Milaan is het nieuwe design van de Dorsoduro 1200. Een recente nieuwkomer binnen het Aprilia-gamma weliswaar, maar waarmee Aprilia nu optisch meer afstand neemt van de Dorsoduro 750 door een afwijkende livery voor de 1200.

Naast deze nieuwe versies is Aprilia op de EICMA vertegenwoordigd met de Dorsoduro 750, de RS4 50-125cc, de RSV4, de Shiver en Shiver GT, maar ook de spectaculaire line-up van de Tuono  is zeker een nadere inspectie waard.

VIDEO INTRODUCTIE EICMA 2011: APRILIA DORSODURO

Piaggio op de EICMA

Ook het merk Piaggio is naar de EICMA 2011 gekomen met een aantal belangrijke primeurs in de gelederen. De Beverly SportTouring, Piaggio’s nieuwe aanwinst voor het high-wheel segment en tevens het eerste model van Piaggio dat wordt uitgerust met de splinternieuwe 350cc motor met een maximumvermogen van meer dan 33 pk, vormde voorafgaand aan de show al een mooie voorbode van Piaggio’s EICMA-nieuws.

Nog zo’n belangrijke primeur is de nieuwe Piaggio Fly, letterlijk en figuurlijk Piaggio’s wereldscooter. Uiterlijk is de Fly compleet in het nieuw gestoken, met tal van nieuwe styling- en functionele features, en is hij direct te herkennen aan de elegante, Italiaanse stijl. Ook het onderhuids gelegen frame van de Fly is compleet nieuw ontworpen en omarmt de 50cc viertakt 4V-krachtbron. Daarnaast wordt hij ook leverbaar met 125 en 150cc eencilindermotoren met elektronische brandstofinjectie.

Eveneens nieuw van Piaggio is de comfortabele X10 maxiscooter, het nieuwe topmodel van Piaggio. Deze aanwinst, met een keuze uit een 125cc, de nieuwe 350cc en de 500cc krachtbron, doet zijn reputatie als nieuw topmodel alle eer aan, met ondermeer een elektronisch instelbare achterwielophanging (voor de 500cc versie), ABS en ASR, een in de standaard geïntegreerde parkeerrem, een boardcomputer met LCD-scherm, een groot windscherm, drie opbergvakken achter het beenscherm en een genereuze bergruimte.

Verder toont Piaggio op zijn stand nog de Zip Special Series, een nieuwe uitvoering speciaal voor vrouwelijke bestuurders, met een vrouwelijke finishing touch en een exclusief voor dit model ontworpen zadel.

VIDEO INTRODUCTIE EICMA 2011: BEVERLY SPORTTOURING

Vespa op de EICMA

En dan is er Vespa, dat op de EICMA alvast een blik gunt in de toekomst met een compleet nieuw studiemodel. Gebaseerd op de bekende stylingelementen die Vespa wereldwijd groot hebben gemaakt, maar gestoken in een nieuw jasje waarmee Vespa een hint geeft naar de toekomstige designrichting voor haar modellen. En met onderhuids een zeer geavanceerde, luchtgekoelde 125cc eencilinder viertakt 3V motor met elektronische inspuiting.

Eveneens nieuw is de Vespa GTS300, voorzien van de 278cc injectiemotor, waarmee de GTS het 250cc tijdperk definitief heeft afgesloten.

En dan zijn er natuurlijk de traditionele special editions die jaarlijks een populaire aanvulling vormen op het standaard Vespa-gamma. Ditmaal presenteert Vespa de S Sport en GTS SuperSport met tal van sportieve accenten, de stijlvolle en comfortabele Touring Special Edition voor de LX en GTS en de modieuze, opvallende GTV en LXV Vie della Moda in een nieuwe, trendy kleur.

Gilera op de EICMA

Voor Gilera vormt de EICMA in Milaan het moment om in navolging van de ‘Black Soul’ nu een ‘White Soul’ uitvoering voor de Runner te presenteren, voorzien van een speciaal matgrijs/zilveren uiterlijk. Daarnaast wordt deze special edition gekenmerkt door zilverkleurige accenten voor het zadel en de kuip, de belettering en de nieuwe, grote lichtgewicht zesspaaks wielen (voor 14 inch met 120/70 band, achter 13 inch met 140/60 band). De Runner ‘White Soul’ is er naar wens met een 50cc of 200cc krachtbron.

Naast al dit modelnieuws zet Piaggio op de Italiaanse show bovendien de duurzame producten extra kracht bij met een volledig elektrische Piaggio Liberty en de bekende Piaggio MP3 Hybrid.