De videoplayer is aan het laden ...
Honda NC700X 2012 Touringpakket HD Video |
||
|
|
Het motorblok is een nieuw ontworpen, vloeistofgekoelde, 670cc metende tweecilinder. Een laag zwaartepunt, wat versterkt wordt door de positionering van het zadel, moet de motorfiets gemakkelijk 'onder controle te houden zijn'. Waar Honda een patent op lijkt te hebben is wat de Engelsen zo mooi kunnen zeggen "driveability", bruikbaar vermogen bij een laag toerental, 47,6 pk bij 6250 toeren per minuut en een koppel van 60 Nm. bij 4750. Honda claimt dat je met de NC700S 1:27,9 moet kunnen rijden. Dit wordt onder andere bereikt door telkens de ideale lucht/benzine verhouding te bereken, op zoek naar een zo'n volledig mogelijke verbranding. Daarnaast heeft Honda veel gedaan om het gewicht laag te houden. Een voorbeeld hiervan is dat er slecht één uitlaat gemonteerd is. Met de aanwezige 14.1 liter benzine kun je dus nog altijd een 350 kilometer rijden. De NC700S is standaard verkrijgbaar met de C-ABS, daar in tegen is het tweede generatie DCT-systeem een optie. De S wordt leverbaar in zilver, wit en zwart. |
