SWOV-rapport over de opvallendheid van motorrijders
Eén van aspecten die de verkeersveiligheid van motorrijders beïnvloeden is hun waarneembaarheid of opvallendheid in het verkeer. Een aantal ongevallen tussen een auto en een motorfiets gebeuren doordat de motorrijder niet wordt opgemerkt. Vooral bij een links afslaande auto, wordt een tegemoetkomende motorfiets vaker over het hoofd gezien dan een tegemoetkomende auto.
De mate van opvallendheid wordt deels bepaald door hoe zichtbaar de motorrijder is en deels door de verwachting bij de automobilist om een motorrijder tegen te komen. Dit staat in het SWOV-rapport over Conspicuity-related motorcycle crashes.
Rapport
In het rapport bespreekt de SWOV de mogelijkheden om zowel de zichtbaarheid van de motorrijders als de verwachtingen bij de automobilist te verbeteren. "Welke maatregelen er uiteindelijk ook zullen worden genomen, er zal altijd rekening moeten worden gehouden met de beperkingen van de mens: automobilisten en motorrijders zullen fouten blijven maken. Voor de motorrijder , de kwetsbaarste van de twee, is een defensieve rijstijl daarom aan te bevelen: ga er dus niet van uit dat je toch wel gezien wordt", aldus de SWOV.
Bron: VerkeersPro
De mate van opvallendheid wordt deels bepaald door hoe zichtbaar de motorrijder is en deels door de verwachting bij de automobilist om een motorrijder tegen te komen. Dit staat in het SWOV-rapport over Conspicuity-related motorcycle crashes.
Rapport
In het rapport bespreekt de SWOV de mogelijkheden om zowel de zichtbaarheid van de motorrijders als de verwachtingen bij de automobilist te verbeteren. "Welke maatregelen er uiteindelijk ook zullen worden genomen, er zal altijd rekening moeten worden gehouden met de beperkingen van de mens: automobilisten en motorrijders zullen fouten blijven maken. Voor de motorrijder , de kwetsbaarste van de twee, is een defensieve rijstijl daarom aan te bevelen: ga er dus niet van uit dat je toch wel gezien wordt", aldus de SWOV.
Bron: VerkeersPro